Британские строители ждут оплаты 53 дня, а восемь из десяти находятся в восьми месяцах от банкротства. Cтроительный сектор Великобритании движется к кризису денежных потоков: компании борются с задержками платежей и ростом затрат по контрактам, которые теперь выполняются в убыток. Согласно новому исследованию британской бухгалтерской и консалтинговой фирмы Menzies.
В последнем отчете компании под названием «Укрепление фундамента» , основанном на опросе 250 руководителей финансовых подразделений строительных и девелоперских компаний Великобритании, проведенном компанией Censuswide, говорится следующее:
• 86% строительных и девелоперских компаний уже находятся в состоянии серьезных финансовых затруднений или рискуют оказаться в нем, при этом средняя компания ожидает достичь этой точки в течение восьми месяцев;
• 93% сообщают о задержках платежей от клиентов, подрядчиков или партнеров по цепочке поставок, в среднем на 53 дня;
• Каждая пятая (20%) компания в настоящее время финансирует свои проекты самостоятельно, ожидая оплаты.
Строительный сектор уже несколько лет занимает первое место в рейтинге компаний Великобритании по уровню банкротств, но исследование Мензиса показывает, что восемь из десяти (86%) фирм уже находятся в состоянии серьезных финансовых трудностей или рискуют ими столкнуться, причем средняя фирма ожидает достичь этой точки в течение восьми месяцев. Этот кризис распространяется далеко за пределы компаний, которые уже обанкротились.
Задержки платежей стали практически повсеместными в этом секторе: девять из десяти (93%) компаний сообщают о задержках со стороны клиентов, подрядчиков или партнеров по цепочке поставок, в среднем на 53 дня. Последствия выходят за рамки управления денежными потоками. Каждая пятая (20%) компания теперь финансирует свои проекты самостоятельно, пока ждет оплаты, фактически используя собственные оборотные средства для финансирования клиентов, а 18% заявляют, что задержки платежей представляют собой одну из самых больших угроз для их бизнеса.
Ситуация еще больше ухудшилась из-за роста цен. Почти четверть (23%) компаний заявляют, что растущие затраты на материалы и рабочую силу оказывают чрезмерное давление на рентабельность проектов. Для тех, кто заключил контракты до начала инфляции, ущерб уже нанесен: каждая пятая (20%) говорит, что эти контракты теперь гораздо менее прибыльны, чем ожидалось, а еще 18% говорят, что некоторые из них были отложены до такой степени, что перестали быть прибыльными вообще. Почти все компании (98%) называют соглашения с фиксированной ценой, заключенные до резкого роста инфляции, ключевым фактором финансового давления. Неопределенность, вызванная изменениями в тарифах США, добавляет новый уровень давления: 19% говорят, что они затрудняют и удорожают закупку материалов и рабочей силы, а 17% говорят то же самое о Brexit. В то же время 15% говорят, что инвестиции в такие технологии, как ИИ, для сохранения конкурентоспособности сами по себе создают финансовые трудности.
Исследование также указывает на опасения по поводу долгосрочной устойчивости. Более чем каждая десятая (14%) компания признает, что не уверена в том, что ее бизнес защищен от будущих потрясений в цепочке поставок, а 18% заявляют, что не защищены от сбоев, вызванных войной и геополитической нестабильностью. Еще 18% говорят, что одна-единственная неплатежеспособность или изменение в цепочке поставок могут вызвать финансовые проблемы для их бизнеса.
На вопрос о том, что больше всего способствовало бы повышению стабильности в секторе, четверть (25%) компаний указали на действия правительства по стабилизации цен на материалы и энергию, а почти столько же (24%) призвали к созданию единого регулирующего органа в строительной отрасли для замены, по их словам, разрозненной системы. Почти четверть (23%) хотят ввести обязательные максимальные сроки оплаты строительных контрактов, в то время как каждый пятый (20%) хочет большей прозрачности и защиты цепочки поставок, а также большей гибкости в пересмотре контрактов с фиксированной ценой, подверженных влиянию инфляции, и 18% хотят более строгого соблюдения правил своевременной оплаты.
Фредди Халастчи, партнер Menzies LLP, сказал: «Слишком много строительных компаний все еще работают, все еще получают заказы, но движутся в неправильном направлении, сами того не осознавая. Полный портфель заказов может скрывать множество проблем, а в строительстве разрыв между видимой загруженностью и прибыльностью может увеличиваться быстрее, чем большинство владельцев понимают».
«Большинство компаний обращаются к нам за советом, потому что их к этому вынуждают обстоятельства, но к тому моменту пути восстановления значительно сужаются по сравнению с тем, какими они были полгода назад. Компании, которым удается справиться со своими финансовыми проблемами, не всегда являются самыми крупными или наиболее обеспеченными ресурсами. Это те, кто раньше всех распознал тревожные сигналы. Наш совет прост: обратитесь за консультацией к экспертам при первых признаках давления и убедитесь, что при этом у вас под рукой вся финансовая информация, касающаяся вашего бизнеса. Вы не можете диктовать, когда клиент должен заплатить или как геополитика нарушает вашу цепочку поставок. Но вы можете контролировать свою готовность к тому, что это может произойти».
Источник: https://cinmagazine.co.uk